Du retour attendu d’une icône des années 60 version électrique chez Renault à un Dacia Duster en version XXL, en passant par les nouvelles voitures électriques à prix abordable, le Salon de l’Automobile de Paris 2024 promet d’être une édition mémorable. Découvrez notre sélection des 10 nouveautés incontournables.
Le Salon de l’Automobile de Paris 2024 marquera-t-il un tournant dans l’histoire de l’événement ? Après une édition 2022 quelque peu boudée par les marques, le salon revient avec une pléthore de nouveautés qui devraient inciter les passionnés d’automobiles à se rendre au Parc des Expositions de la Porte de Versailles du 14 au 20 octobre.
Parmi les dix innovations majeures à surveiller de près, il ne s’agira pas de simples concepts mais bien de modèles de série prêts à fouler nos routes. Des constructeurs français aux marques chinoises telles que BYD, Xpeng et Leapmotor, en passant par Ford, Mini, Skoda et Kia, chacun a des cartes à jouer. Voici un aperçu de ce qui vous attend.
Renault R4 E-Tech : Renouveau de l’icône des années 60
Renault dévoile enfin la R4 E-Tech, une réinterprétation modernisée de la légendaire 4L, au Salon de l’Automobile de Paris 2024. Cette citadine électrique, qui sera exposée en première mondiale, promet espace et confort avec une longueur de 4,14 mètres. Le constructeur propose même un système de pré-réservation avant l’ouverture officielle des commandes.
Alpine A290 : Une entrée en scène remarquée
La marque Alpine, appartenant au groupe Renault, fait sensation avec l’A290, une version sportive de la R5 E-Tech. Attendue sur le marché d’ici la fin de l’année, cette petite sportive offre deux niveaux de puissance, allant jusqu’à 220 ch, et affiche une autonomie comprise entre 360 et 380 kilomètres. Disponible à partir de 38 700 euros, elle est éligible au bonus écologique.
Dacia Bigster : Le grand frère du Duster enfin dévoilé
Dacia lève le voile sur le Bigster, un modèle plus grand que le Duster mais qui fait l’impasse sur une version sept places. Ce SUV spacieux sera présenté en avant-première et promet une habitabilité améliorée. Pour ceux en quête d’un modèle sept places, le Dacia Jogger reste une option à envisager.
Mini Aceman : 100% électrique, 100% audacieuse
La nouvelle Mini Aceman se positionne entre la Cooper et la Countryman, offrant une expérience de conduite électrique unique. Avec ses 1,75 m de largeur, elle est conçue pour l’espace urbain tout en offrant un design intérieur innovant grâce à un éclairage repensé. Prévue à un tarif débutant à 36 000 euros, elle sera initialement produite en Chine avant un éventuel retour en Europe.
Kia EV3 : Une nouvelle ère pour les SUV électriques
Kia réinvente le SUV compact avec l’EV3, un modèle à l’autonomie impressionnante de 600 km et un prix compétitif de 35 000 euros. Ce véhicule vient remplacer le Niro, offrant un design aérodynamique optimisé et une nouvelle identité pour la marque sud-coréenne.
Skoda Elroq : Un vent de modernité électrique
Skoda enrichit sa gamme électrique avec l’Elroq, un SUV à moins de 40 000 euros qui arbore le style « modern solid » de la marque. Prévu pour compléter l’Enyaq, il prépare le terrain pour une future voiture électrique encore plus abordable en 2026.
Leapmotor : La T03, l’électrique abordable qui fait parler d’elle
Leapmotor présente la T03, une voiture électrique à moins de 25 000 euros qui ambitionne de détrôner la Dacia Spring. Avec un prix d’appel à 18 900 euros, elle pourrait descendre à 14 900 euros si sa production est délocalisée en Europe. Leapmotor met également en avant sa B10 et son C10, élargissant ainsi son offre sur le marché européen.
BYD Sea Lion 07 : Le SUV qui veut dominer le marché
BYD, avec un espace d’exposition de 500 m2, met en avant son nouveau SUV, le Sea Lion 07. Basé sur la technologie de la BYD Seal, il propose une autonomie de plus de 600 km pour rivaliser avec les Tesla Model Y et Peugeot e-5008. Ce modèle déploie ses atouts au Mondial de Paris 2024.
Audi Q6 e-tron : Une référence dans les SUV électriques
Avec une architecture partagée avec la Porsche Macan électrique, le Q6 e-tron d’Audi s’impose comme un concurrent sérieux sur le marché des SUV. Avec une autonomie impressionnante et un stand de 600 m2, Audi ne laisse rien au hasard pour séduire les visiteurs du Salon de l’Automobile de Paris 2024.
Xpeng G6 : Le rival de la Tesla Model Y
Xpeng, constructeur chinois ambitieux, présente le G6, un compétiteur de la Tesla Model Y. Avec un design distinctif et un prix compétitif, il promet des performances de haut vol, avec un moteur atteignant jusqu’à 513 ch et une autonomie de 570 kilomètres. Une nouveauté à ne pas manquer au Mondial de l’Auto 2024.
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